🚴 向哥本哈根看齊 新北向前騎！

要讓新北成為人本、宜居、健康的城市，就從交通根本思維的改革開始做起。 新北市長參選人 黃國昌 今天舉辦第二場政見記者會，針對長期困擾市民的交通問題，提出「#新北低碳交通新藍圖」，要讓新北市走向人本交通、綠色運輸的城市，向國際先進城市看齊。

眼前的新北市，交通仍是施政滿意度最低的項目，有 36.3% 的市民不滿意交通的現況。此外，交通死傷的人數也居高不下，去年 1 至 11 月，交通事故死亡人數達 249 人，是全國第四高。雖然市府積極推動「三環六線」的捷運路網建設，目前公共運輸的市占率約為29%，仍未恢復到疫情前 33% 的水準，還有明顯的改善空間。

要真正解決市民每天最迫切的通勤與生活問題，不能只停留在擴張道路與軌道建設，而是要發揮新北本身的優勢，全面打造「#生活機能極佳的單車通勤城市」。許多國際城市都透過完善的自行車路網，改善壅塞、提升健康與生活品質，黃國昌要讓新北市也可以做到：

📝 借鏡哥本哈根模式
哥本哈根創建了「#自行車高速公路」路網以及專門為自行車設計「Green Wave」綠波號誌等智慧運輸系統，降低停等時間並提供騎行的安全；讓超過 50% 市民以自行車通勤，真正實現以人為本的交通，成為歐洲首屈一指的宜居城市。

⏱️ 巴黎的 15 分鐘城市
巴黎透過增設數百公里自行車道，推動「#15分鐘城市」，讓市民能在距離住家 15 分鐘範圍內完成上班、上學、購物等日常需求，空污也因此大幅下降 50%，更成為歐洲兒童自行車友善城市的榜首，在巴黎奧運期間更獲得世界的肯定。
哥本哈根做得到、巴黎做得到，新北，也做得到。

黃國昌表示，今天所提出的「新北低碳交通新藍圖」，他都親自騎行過。期盼未來能透過結合捷運路網與公共自行車系統，打造「騎得順、騎得到、騎得安心」的低碳交通環境；並承諾目標要在 4 年增設 50 公里市區自行車道，提升 100 公里單車高速公路；讓新北市民更滿意、道路更安全、城市更永續。

Do The Best！讓新北更好，讓黃國昌 #為你做到最好！