水電行得標炸藥、馬桶行變軍火商、菸酒五金行賣起子彈，民進黨主政下，百工百業都能斜槓軍火商，綠友友現在還準備做起無人機生意？！ 

行政院提出《國防自主無人載具採購特別條例》草案，要花 2100 億採購逾 21 萬架無人機及無人艇，政策 8 月就要上路，各部會更加速投入大筆經費，採購各式無人機；民進黨高喊打造 #非紅供應鏈，過去四年中央政府已投入 「434 億元」發展「無人機國家隊」，but，截至 2025 年底卻只換來「 3646 架」無人機，多項裝備更爆出一大堆問題：

🤮 陸軍魔羯無人機訓練不足、事故頻傳
🤮 劍翔無人機以特別預算混編，監督困難
🤮 112 年軍規商用無人機標案屢遭質疑規格綁標
🤮 MQ-9B、彈簧刀300 等多項軍購延宕
🤮 無人機反制系統兩度驗收不合格

反觀國際，美國發展無人機強調「低成本、高性能」，以約新台幣 300 億元採購 34 萬架無人機，平均單價約 7 至 15 萬元；台灣同類型無人機單價竟高達 70 萬元！問題顯然不只是錢花得夠不夠，而是花得有沒有效率，制度、人才與驗證機制有沒有到位。

「國防自主」不能變成 #綠友友自主，更不能無上限地砸錢，拿特別預算來掩蓋制度缺失。台灣民眾黨認為，建立自主無人機產業鏈是國家安全重要一環，但不該一再重蹈「綠友友國家隊」覆轍，未來除了必須建構分級的「可信任供應鏈」、也要負責任監督落實「非綠供應鏈」遏止貪腐弊案，避免 #特別預算病態化 持續侵蝕財政紀律，台灣民眾黨立法院黨團 將研擬自提版本，讓無人載具相關經費回歸年度預算編列，並強化監督機制，打造更完整的產業環境。

請行政院正視無人機產業高度依賴政府預算、外銷規模有限的結構性問題，儘速與在野黨團協商；唯有建立可長可久的制度，才能讓台灣無人機產業真正具備國際競爭力。